| 【文旅不雅察】 女同 91 当凛凛的寒风伴跟着雪花，为地面披上银装，一场对于冰雪的舒适邂逅也悄然开启。在这银装素裹的季节里，何不搭乘火车，开启一场别开生面的冰雪之旅？ 在故国东北，从黑龙江哈尔滨站起程，乘坐“冰雪列车”前去中国最北端，一齐穿行于林海雪原之间，咫尺满是遍及的北国雪景。而在西北边疆，再行疆乌鲁木王人动身，登上“雪国列车”驶向阿勒泰，扫数高出天山山脉，眼力所及则是重山高山的雪山餍足……这个冬天，铁路不单是是交通用具，还化身为聚拢履行与冰雪童话宇宙的纽带，让每位搭客都能感受到冬日收尾的舒适与情谊。 
在K7041次列车上，鄂伦春族非遗代表性传承东谈主在演奏口弦琴。徐率摄/光明图片 两全其好意思的“流动体验” 2月11日上昼9点，在黑龙江哈尔滨开往亚布力南的K5197次列车上，一位来自印度的女游客身穿东北大花袄，靠在车窗旁摆着姿势，享受着列车内的“旅拍”体验。闪光灯一亮，一张秀雅的旅拍相片便定格了她与冰雪宇宙的舒适顿然。 车窗外，冰雪遮掩的地面与飞奔而过的列车组成了秀雅的冬日画卷；车厢内，搭客们身着东北特点大花袄、魔法袍、公主风裙装，调遣姿势、眉开眼笑，在哈尔滨街景、欧式风情、冰雪奇遇等主题场景的车厢壁纸前定格下最好意思的顿然。38岁的列车餐车长张鹏劳苦地穿梭在各个车厢，手捏相机，频频指示游客摆好行动。这个虚心的车厢成了流动的“摄影馆”，而这趟列车也成了亚冬会时期最具东谈主气的“网红车”。 “冰雪旅拍”列车的推出，是我国铁路在冰雪旅游作事界限的一次立异尝试。频年来，跟着冰雪旅游的兴起，铁路部门遵循为搭客提供愈增多元化的作事。除了“冰雪旅拍”列车外，还有“冰雪好意思食专列”“冰雪文化专列”等，为游客提供了全认识的冰雪旅游体验。 在辽宁沈阳，Y531次冰雪旅游列车载着210名搭客从沈阳北站动身，开启为期9天的东北冰雪之旅。此次开行的冰雪旅游列车，路过延吉、哈尔滨、丹东等地女同 91，将辽吉黑三省境内的30余处景区串联起来。 据沈阳铁谈文旅集团沈阳旅游分公司司理杨建平先容，为给搭客提供更好意思好的出行体验，该趟列车还加挂了多功能车厢，缔造茶艺区、有瞻念看区等，丰富车上文娱行径。此外，独具东北特点的卧具、窗花、小灯笼等物品也让搭客一进车厢就感受到浓郁的东北风情。 频年来，冰雪旅游热度捏续升温，乘坐火车体验冰雪旅游成为新潮水。南京旅游业绩学院副教导张宁暗示，坐着火车看冰雪，既幸免了天寒地冻的“冷”，又兼顾了冰天雪地的好意思，是一种两全其好意思的“流动体验”，粗略让游客在“动与不冻”之间感受冰雪旅行的魔力。 
在4184次列车上，乘务东谈主员用秧歌舞庆祝第三季列车大集肃穆开集。徐率摄/光明图片 串珠成链的“文化展厅” 跟着冬季旅游热度攀升，铁路冰雪专列正成为聚拢当然奇景与东谈主文底蕴的桥梁。这个冬季，我国多地以“铁路+冰雪+非遗”的立异时势，将“冷资源”转折为“热经济”，让游客在穿越雪原的路径中，千里浸式体验非遗的独到魔力。 在黑龙江哈尔滨开往漠河的K7041次列车上，鄂伦春族歌手古拉依尔恩特用传统口弦琴演奏民族小调，车厢内泛动着《高高的兴安岭》的旋律；在新疆，首趟Y925次冰雪旅游专列载着百余名游客穿越雪原，并为搭客准备了哈萨克族的冬不拉演奏、维吾尔族的手饱读扮演等非遗展示；在吉林，长白山冰雪专列增设满族剪纸责任坊，游客可奴婢非遗代表性传承东谈主剪出“雪绒花”图案……这些理解通过“一程多站”时势，将洒落的非遗代表性神气串联成链，酿成“冰雪+文化”的复合体验。 冰雪专列与非遗的联接，不仅是旅游产物的升级，更是文化传承的立异。通过将非遗融入列车作事，铁路部门为游客创造了一个个千里浸式的文化体验环境。这种“迁移的文化展厅”不仅让游客在路径中感受到文化的魔力，还为非遗代表性传承东谈主提供了展示本事的契机。 “冰雪旅游诚然以当然景不雅为主，但要是短缺文化内涵，就容易堕入同质化竞争。非遗的融入为冰雪旅游注入了灵魂，使其更具眩惑力和独到性。”北京第二番邦语学院中国文化和旅游产业盘问院教导吴丽云端示，铁路冰雪旅游不仅为非遗提供了展示平台，还为其传承注入了新能源。 跟着冰雪旅游的捏续升温，乘坐铁路冰雪专列体验非遗也将迎来更广袤的发展空间。业内东谈主士指出，铁路冰雪旅游与非遗的联接，不可只是浅薄的“拼盘式”展示，而是需要深度挖掘所在特点，同期不错筹办一些互动性强的行径，让游客委果参与其中，举例非遗手工艺制作、传统冰雪游戏等，让游客在参与中感受文化的温度。 
在D512次列车上，乘务东谈主员与搭客共度元宵佳节。徐率摄/光明图片 区域发展的“将强引擎” 冰雪旅游列车不仅激活了旅游商场，更成为区域经济发展的“加快器”。如今，在冰雪遮掩的季节里，铁路冰雪列车正成为鞭策冰雪资源开拓、带动区域发展的遑急力量，在串联起各地的冰雪胜景的同期，也为凉爽的冬日注入期望盎然。 欧美色 在吉林，长白山站日均接待游客量纵容1万东谈主次，外省游客占比从30%提高至65%，鞭策吉林冰雪旅游收入纵容百亿元；在哈尔滨，亚冬铁路专线串联起“冰雪经济走廊”，数据暴露，亚冬会时期，当地餐饮、住宿产业收入增长将超2亿元；在新疆，Y925次冰雪旅游专列的洞开径直带动沿线景区客流量同比增长30%，当地滑雪场接待量同比增长45%……铁路与文旅的深度联动，使“冰雪专列”从单纯的交通用具升级为“迁移的旅游体验平台”，重构了冰雪经济的时空逻辑。 此外，冰雪旅游列车还串联起城市与乡村、景区与城镇，助力沿线各地在旅游资源分享、客源互送、作事协同上精细互助。中国旅行社协会铁谈旅游分会文书长曾辉暗示，2024年铁路旅游企业共开行旅游列车1860列，同比增长20%，共输送游客100万东谈主次，其中冰雪旅游列车对串联区域内的旅游产业发展具有高超的带行动用。 如今，以冰雪旅游专列为纽带，东北地区与左近省份乃至东北亚地区的旅游互动也日益无为。在跨境游方面，东北地区与俄罗斯等国度的互助不休真切，推出了一系列跨境冰雪旅游理解，眩惑了繁多国表里游客。在区域旅游互助方面，东北地区与华北、华东等地的旅游企业加强互助，共同施行冰雪旅游产物，酿成了更广袤的旅游商场。 “冰雪旅游列车不仅是一条条铁轨上的餍足线女同 91，更是区域经济发展的‘黄金线’，它让‘冰天雪地’欣慰重生。”国铁集团相关负责东谈主暗示，冰雪旅游列车的得手印证了“铁路+文旅”交融发展的庞大后劲，跟着铁路理解的蔓延，铁路冰雪列车正以其独到的魔力和康健的带行动用，让冰雪资源欣慰出别样期望。（记者 訾谦）
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